Passons ensuite à la plombée.

    Bien évidemment, si le flotteur est à portance variable, il faut qu'il en soit de même pour la plombée ! Le système consiste tout simplement à fixer celle-ci dans l'émerillon (généralement un n° 2). De cette façon, elle se change très rapidement. J'utilise des chevrotines fendues de différents diamètres (de 3 à 8 grammes) à l'intérieur desquelles je sertis un fil d'acier de petit diamètre en forme de boucle que je préforme auparavant. Si je me sers de plombs plus petits, je pince un petit bout de nylon de faible diamètre à l'intérieur pour obtenir le même résultat.

Composition bas de ligne

      Et le bas de ligne ?

    Pour le sandre, je me sers uniquement d'un nylon de type fluorocarbone de petit diamètre (15 centièmes) car il est invisible. Pour le brochet, j'utilise seulement de la tresse car : elle autorise les nœuds sans aucun problème (déposer quand même une goutte de glue sur le nœud pour ne pas qu'il coulisse), elle reprend sa forme originelle par lissage à la main sans difficulté après une attaque si elle n'est pas endommagée, et surtout, elle ne fatigue pas le vif de par sa grande souplesse.

Composition plombage et bas de ligne

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